El futuro ministro de Transportes, Louis de Grange, aseguró que se enteró “por la prensa” del fallido proyecto del cable submarino que pretendía conectar Hong Kong con Concón y acusó al Gobierno saliente de haber “maltratado la relación” con China y Estados Unidos, en medio de las críticas por la falta de información en las reuniones de traspaso.
En entrevista con Tele13 Radio, De Grange reiteró que el actual titular de la cartera, Juan Carlos Muñoz, “no me había informado” sobre el cable en las reuniones bilaterales que sostuvo con el equipo del presidente electo. “Yo me enteré como creo que casi el 100% de los chilenos nos enteramos por la prensa”, afirmó.
El futuro ministro calificó como “absolutamente inesperada” la noticia y dijo que esperaba que el tema “se plantee en la reunión bilateral oficial con los ministros y los equipos”. Según De Grange, “esa información, como el propio ministro Juan Carlos Muñoz ha reconocido, no se comunicó nada, entonces eso también es parte de las desconfianzas que se van generando”.
Sobre las versiones que han circulado, señaló que “hay tres versiones”: un error de tipeo, la necesidad de revisar antecedentes técnicos y una publicación que vincula la retractación del documento con alertas desde Estados Unidos. En ese contexto, De Grange subrayó que “China y EE.UU. son los dos principales socios comerciales de nuestro país y yo creo que el Gobierno saliente maltrató la relación. Creo que parte importante del desafío es recomponer esa confianza con ambos socios estratégicos”.
Respecto al quiebre entre el Presidente Gabriel Boric y el Presidente electo José Antonio Kast que se produjo en La Moneda durante las conversaciones, De Grange, quien participó como parte del equipo de Kast, calificó el hecho como “inesperado” y afirmó que, dado el choque de posturas, “no le veo mayor relevancia”. No obstante, añadió una crítica general al proceso: “Siendo pragmático, por decirlo de alguna forma, las reuniones que hemos tenido de traspaso han estado por debajo de lo que esperábamos”.
En paralelo, el futuro ministro abordó la Ley Uber y el reglamento que complementa la normativa de 2023. Advirtió sobre efectos en el mercado de transporte privado: “las tarifas que se van a multiplicar, se va a reducir la oferta, lo que implica mayores tiempos de espera”. Además, negó cualquier vínculo con la empresa: “Nunca he sido asesor. Eso no es verdad. Lo que hizo la UDP fue firmar un convenio de colaboración, en la que yo no he recibido un peso jamás de Uber. Lo mío ha sido un tema netamente académico”.
El caso del cable submarino, gestionado por la empresa China Mobile International y cuestionado por alertas internacionales, continúa generando tensiones políticas y diplomáticas. Queda pendiente la recomposición de la confianza con los socios comerciales relevantes y la continuidad de las reuniones bilaterales y del traspaso de Gobierno para aclarar responsabilidades y asegurar coordinación en infraestructura estratégica.
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